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ganberstreet 人浏览
  • 出 发 地 : 长沙黄花国际机场
  • 出行时间 : 2017-01-27
  • 出行天数 : 5天
  • 人均消费 : 10000-20000元
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带着速度与情怀,和亲爱的你去弥补不一样的东南亚(吉隆坡篇)

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  • 老爷车
发表于2017-02-12 18:46

飞往吉隆坡的红眼航班夹杂梦醒睡意

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为不长期跪搓衣板,同时也弥补我和夫人之前错过的新婚蜜月,特意在去年年中下旬商议马泰行程,虽行程随意,没有景点的刻意选择,走哪游哪,也算夫唱妇随紧贴我的兴趣之旅(相关赛车、老爷车等等);
话不多说,说好准备事宜,以备参考
1、护照及签证:保证护照的完整和有效期内,申请前往国家的签证,本轮前往吉隆坡与清迈,故某宝申请的国家签证为马来签与泰签,在《佰程》定的,资料简单,程序简洁,费用蛮好,自己去查吧。
2、机票酒店预订:东南亚国家,飞航省钱利器非属亚航,红颜航班不是事儿,本轮主要提醒把预定好的机票确认函,酒店确认函,打印出来以备查验,(举个悲剧例子,出发当天在我们前面同往吉隆坡的一家子因为看错了日子定错了机票,计划错乱以致兴致颇为败坏)同时也是为了顺利出机票、过海关、顺利连接下一程旅途。
3、因清迈有租车需求,提前打印好相关租车资料,准备好国际驾照或者驾照公证书、翻译件等资料。
4、根据当地天气气象带衣物、必备药品。
5、方便行程,没有带单反,照片多为手机拍摄,渣渣质量莫慌张。

次日凌晨抵达KL,感谢方便快捷的捷运地铁系统

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快马加鞭赶到酒店办理入住,脱了衣服就........别想歪了,补觉,红眼航班灯光耀眼,商品推销,载歌载舞,孩提哭闹,谁还能睡着?! 赶紧的洗漱睡觉....................五小时后....................

随后的事情不敢想象也与我料想的别无一二,KLCC综合性商场实在是离的太近了,隔个门,哥们我舍生取义,壮哉我英雄气概,豁出去陪媳妇血拼,无偿跑腿,拎包,翻译,结账,迎接一次又一次的手机消费提示铃声,此处省略心路感受几万字。duang duang duang~~~~~

人文浏览了解大马特色,行走之中体验交融触觉

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总结今天的行程,地点可以说是很紧密:首先如果从KL central站点延伸的话,它本身就是一个大型中转站,很多路线可以考虑从这个站点就做起始,而它本身的站点同时也是一家大型的购物广场,集合了众多国际一线品牌,但和KLCC相比稍微次点;从这里出发去国家博物馆(好像是15令吉特一人)十分钟路程——步行出来至老火车站也是十分钟——再转往国家清真寺大概一个路口——接着去往茨厂街独立广场十分钟,景点都很天然集中,适合步行,不需要公共交通与租车。

F1车迷辗转错过新加坡夜赛,朝圣雪邦赛道也算弥补!

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创办于1949年的国际摩托车赛事,2002年以前称为WGP。从2002年开始,国际摩托车联合会(FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。该项赛事曾落户中国上海,MOTO GP在2008年5月上海站比赛之后取消了今后的上海赛事 ,退出中国。MotoGP目前设置了GP125、GP250、MotoGP三个级别,即每站都有三组赛事。其中Moto GP组就是由GP500升级转变而来,原来二行程500毫升引擎转换成990毫升四行程引擎。从这项改革措施在2000年被国际摩联(FIM)正式确认并执行后,MotoGP在摩托车赛事的地位就等同于F1目前在方程式赛车中的地位了。MotoGP所用赛车全部特制,追求速度和注重观赏性,丝毫不亚于F1。由于MotoGP赛车车体比F1窄,比赛参赛车辆多,超车机会比F1多得多,有时几乎每圈都发生名次改变。车手在最后一圈甚至是最后一个弯角处,突然发动冲刺而改变格局的场面也时有发生。另外,MotoGP赛事中,车手身体完全外露,一般也不进站加油,没有进站策略可言,可以说比赛从一开始就是完全凭车手孤军奋战。因此MotoGP比F1更为精彩刺激。我会爱上他们的。

留在大马的最后一天,既要休闲,也要浪漫

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