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自驾皖南最美“川藏线”,梦回诗意乌镇
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皖南也有条318,你去过了吗?

川藏线是许多人心中的一条圣路,一生中总得走一回,才好似不负人生。我和V先生这几年,来来回回去过好多次,这条路就像是会上瘾一般,每隔两年都要走一次,才能让眼睛解一下馋,让心灵来一场净化,看看风景,谈谈信仰,还能感受自驾的快感。

这不,这段时间V先生又开始蠢蠢欲动了,可是要跑一次远方,可不是件容易的事。。。远方不远,但你还是需要有足够的时间。

于是,我在网上搜了许久,终于找到一条离上海不算太远,但也可以让V先生解一下馋的路线,皖南小318,感觉突然到了江浙沪包邮区,如果说川藏是那个满目河山空念远,那皖南便成了我们的眼前人。

皖南318,其实并不是318,只是因为沿路风景不错,且某些路况有着类似于318路线的曲折惊险,还有盘山72拐,所以被许多自驾爱好者所追从,虽然没有广阔浩渺的风景,但在江南一带,已经算的上风光秀丽,还能体验驾乘的乐趣特别是在秋季,已被网上的照片妥妥的种草,现在虽是春天,也准备先去过过眼瘾。

然后还被我误打误撞的住进了一家摩洛哥风情的酒店,和火烈鸟来了一个热烈的拥抱。

行程安排:

这次行程主要安排了5天时间,说是5天,其实去头去尾,真正游玩的时间只有3天时间,当中还加了一天乌镇的行程,让我这个古镇控解解眼馋。乌镇是一个梦,一个关于江南水乡,关于古镇情怀的梦。没有浓郁的色彩,却有着说不清,道不明的情怀。
如果时间紧的小伙伴,还是可以压缩一下行程的。但我和V先生不喜欢太赶的行程,玩就要玩的尽心,所以宁愿多花上一点时间。

Day 1: 上海 — 宁国

Day 2:    皖南318 (储家滩 — 月亮湾 — 红杉林 — 板桥)

Day 3: 皖南318 (桃岭 — 月亮湾 — 乌镇)

Day 4:  乌镇(东栅 + 西栅)

Day 5:  乌镇 — 上海

皖南318的主要线路是:青龙乡 —— 储家滩 —— 月亮湾 — 方塘乡 — 板桥村 — 桃岭 — 苏红村 —汀溪乡 — 爱民乡 — 蔡村镇

这条线路是从宁国进,泾县蔡村镇出,这种走法是比较常规的一种线路,我们这次也是按照这样的线路走,前半段风景很棒,但到了汀溪后,就觉得一般了,所以建议可以尝试反走,这样会更有种渐入佳境的感觉。

全程都是水泥路段,但是路基略窄,有些路段会车会比较困难,而且急弯多,但路况比起318,还是好了不知多少倍,所以一般去过真正川藏线的,这样的路况并不在话下。

Day 1: 上海到宁国 ---- 启程

先去取个车,这次和我们一起出行的是它,荣威RX5钛金版,这次带着它出行,可谓是收获无数点赞,几乎停下来就会有人过来问这是荣威哪个版本的,然后大赞荣威一番也因为有它套近乎,从当地人口中得知了不少好地方。

因为这次车子使用的是临牌,所以为了避开高峰限行时间,我们赶在3点前出了上海,前往安徽宁国。从上海到安徽皖南,开启一段初春自驾之旅,荣威RX5钛金版律动的展翼格栅和矩阵式全LED大灯,徜徉在沿途美景之中,动感时尚,这或许也是它那么抢眼的原因之一吧

宁国位于安徽宣城,从上海过去约280公里,约4个小时左右。我们到达宁国时,现在市区内找了家吃饭的地方,吃饱喝足,正是落日时分,便直接开往第一站,储家滩

皖南川藏线的东入口是很容易找到的,由宁国市青龙西路一路向西,出市后进入049县道,很快就转入061县道,看到标注着“安徽川藏线”的路牌啦 原以为皖南川藏线只是江湖流传的一种说法而已,到了才发现,这真的是官宣! 沿路都是皖南川藏线的广告与标牌所以几乎不用怕迷路,指示都很清楚。

从这里进入,沿乡道X061开始皖南318之旅,一路郁郁葱葱的林荫小道,大约30分钟的车程,便可到达风景如画的储家滩了

虽然从真正意义上讲,青龙乡才是皖南川藏线多起点,但更多的人会选择在储家滩停留。

储家滩是一个很有野趣的地方,我们到的那天是周四,庆幸这片青山绿水之地,幸好还没有被乌压压的人群给包围。

很多自驾的人选择来此,烧烤、露营、野餐,还有晚上鬼哭狼嚎的k歌,许多人把它当作农家乐来此休闲,确实是个不错的选择。

我们到的时候,天色已经有些暗了,所以趁着光亮暗了几张,好景色还是待到明天早上再欣赏吧

Day 2:皖南“川藏线”

定了6点的闹钟,清晨被动起床,迷迷糊糊的走到阳台,嗯。。。说好的晨雾呢?说好的烟雨朦胧呢?我本计划5点起床拍晨雾,这可是我不住在宁国市内,而住在储家滩的原因,但老板说不用那么早,6、7点就可以了,结果,6点走到阳台时,瞬间有种被骗的感觉。。。云雾似乎已经都散去了,还是回到床上继续睡吧 想想还是不甘心,又继续起床,出去溜溜

主湖面区域,雾气是真的散的差不多了

不甘心,沿着湖边继续走走,竟然有了惊喜,不远处的湖面上,薄雾像纱轻轻地盖着山峦。

湿润的空气中透出春天泥土芬芳。除了袅袅炊烟。鲜有行人,整个小山村安静极了。

只见水雾从湖面冉冉升起,覆盖了整个湖面,周边山体也被雾气笼罩,好像自带仙气一样。

沿湖岸前行,微风拂面,绿枝低垂,岸边老者,斗笠蓑衣,遥指水雾轻纱,或思似想,定成雕塑,在这里等待储家滩的每一个清晨。

清晨的储家滩,不必太在意你的摄影技术,景色太美,不管怎么拍都是唯美,心情也跃然片中。

储家滩的精华之处并不大,主要就是围绕着湖边,湖里朽木点点,民居错落有致,最美的时候便是在清晨和落日时分,所以建议如果想拍照的,可以在这里住上一晚

储家滩适合两类人群,一是喜欢摄影的,总能找到不同的角度,来诠释这里的美,更何况,这里还被挂以“摄影创作基地最佳摄影点”的名号,总得留下几张美照

第二种是喜欢野趣的,在这里扎个帐篷,一起烧烤野餐,在草地上玩玩秋千,在河边钓个鱼,蓝天白云,小桥流水人家,非常的悠闲。

但是如果不住在储家湾,那停车几乎都是要收费的,当地的居民自立标牌,竖着个木牌便圈地收费了,以至于听到旁边一个游客,哭笑不得的说,我换了好多个地方,以为不要收费了,但一下车都跑来收费了。。。

我们因为有村民来问这车的情况,我们便也向他打听了哪里可以免费停车,顺便休憩一下,于是,他便给我们指了一条明路

我们将车停在湖边,吹吹微风,欣赏欣赏湖景,好不惬意 荣威RX5钛金版这款后备箱的后排座椅是可以6:4分体折叠的,还能支持全部平放,没带野餐垫,直接躺在车里也没问题啦 智能防夹电动尾门,也是非常的人性化。

超大尺寸全景天窗,8档天窗开启,无论在旷野亦或丛林,都可以坐拥更广阔的蓝天。

整理一下,准备继续出发,正式开启皖南318之旅

储家滩后下一个景点便是青龙湾了,从地图上来看,这里有一个青龙湖森林公园,但其实只是一个概念而已,没有门票需要购买,而且前一秒看到偌大的标牌,下一秒便找不到入口了因为景色其实都在沿路。

继续往前走,有一条下坡的小路,那里是青龙湾游船码头,可以搭船游览青龙湾,我们没有下去,继续往前然后便到了一个观景台停车场,上面拉着个横幅,免费停车场!这五个大字,让人觉得有些好笑,有那么些嘲讽

从停车场看青龙湾,美,但是被许多树挡住了,我们勉强的拍了几张照,正准备离开,却被停车场卖山货的小老板给“搭讪”了

“你们这车是什么型号的呀?”
“荣威RX5 钛金版”
“这车很不错啊,跑起来怎么样呀?”
“好啊! 。。。”
“荣威这车是好,我们这里一直有荣威车队过来跑这个山路”
  。。。


就因为荣威这车,我们就这么聊啊聊的,聊到了重点!小老板指着一条隐匿的小路,跟我们说,往这里下去,然后往前走,走到底,就能看到青龙湾,美着呢

他手指的那条路,是条泥路,但已经走出了道,纠结了一下,决定一探究竟。

大概10分钟的路程,小小的山坡,不算陡,走到底,仿佛打开了一片新天地,

前一秒还满是泥坡树林,后一秒便青山碧水,景色秀丽。

站在湖岸,将湖光山色尽收眼底

来这里的游客并不多,很多都匆匆路过,或是像我们一样,即使停了下来,也不知道哪里可以下到湖边。

或许也正因为青龙湖没有被作为旅游开发,所以更保持了它的原生态的美。

继续往前走,是方塘乡。这里的最大就是落羽杉湿地公园了,芦苇般的红杉树一根根插在水中,倒影成趣。


但我们这个季节,景色自然是差了不少,绿绿的一片,自然少了红红一片的韵味,倘若九十月份来此,树叶渐渐红了,那景色一定更美。

红杉林有两种观景方式,一是进入景区,然后可以搭船,穿梭在红杉林间,宛如迷宫

这是停车场旁的官方宣传图,秋天,真美

因为季节不对,我们没有进去,便将车停在了停车场内,旁边就有一个观景台,大约登上5分钟左右的台阶,便可以俯瞰景区。

V先生更是懒得彻底,这点台阶也不愿意爬,直接飞个飞机上天了 荣威RX5钛金版也是将智能发挥到极致了,竟然可以车载直接连接无人机、运动相机等设备,只可惜我们这次带的设备和它需要的型号不匹配,所以没有办法尝试,不过想想还是很帅的,一边开车,一边通过方向盘就能控制设备,记录下自己想要的美景,终于不用被V先生命令,每次都爬窗拍外景了。。。

停车场收费,但这次是有明码标价和发票的,收的也算是理所当然

继续往前,会翻过磨盘山,旁边有个熠石林,但面积不大,可以说是毫无亮点。

坐在石头上拍两张照,算是打卡了

翻山路真是把我转到绝望,赶紧换驾驶座,自己开车才是王道。山路行驶一定要小心,这时荣威RX5钛金版搭载的互联网汽车智能系统2.0的功能,便妥妥的体现了出来,AliOS的斑马智行解决方案,可实现主副驾双区智能语音控制,只要轻轻一按方向盘上的操控按钮,然后说出你想要的操作,来点音乐打开天窗关上窗户导航桃岭 不用低头,不用分心,荣威RX5钛金版自带的功能就能完成这些操作,难怪一直被冠以“互联网”和“智能”的标签。

10.4英寸高清触控电容屏/7英寸交互式虚拟仪表,配合智能化的娱乐功能,让旅途过程中不再枯燥

翻过磨盘山就是板壁崖了,斧削般的石壁如屏风横在公路旁,在夕阳下熠熠发光。

这里有免费的停车场,可以将车停在此处观景。

板桥村也是老抗日根据地了,当年新四军常在此地活动,进入村子便可看到吕辉的雕塑,他是牺牲在此的抗日英雄。

吕辉雕塑往右是水墨汀溪景区次入口,如果向右进入景区,虽然也可通过水墨汀溪景区主入口再次进入皖南川藏线,但是将会错过皖南川藏线的最精华部分——桃岭盘山公路。而且因为水墨汀溪是收费景区,如果往这里走的话,是需要收费的。

向左是061县道皖南川藏线,从储家滩到板桥,虽然储家滩到板桥村只有54公里,山路开的慢,正常情况2个小时左右也能够到达,但是我们因为一路玩下来,几乎每个地方都有停留,所以从10点左右从储家滩出发,到板桥村已经下午4点多了。

沿路过来,一方面已经被转的头晕,另一方面已经审美疲劳了。

之前在网上做攻略时,并没有搜到很多的住宿点,到了才发现,这里现在办的可红火了,吃住都有,而且住宿不贵,农家乐都差不都在1-200左右,当然,也不用指望高大上的感觉了,就是个农家乐

不用继续赶路的我们,在附近逛逛,小溪流水,山里的环境,悠然自得。

Day 3:翻越桃岭,小318的精华

因为今天是周六,昨天晚上,就已经陆陆续续有车队进入皖南318沿线了,所以周末订房一定要趁早,不然经常会遇到一房难求的处境

清晨起来,山里的天气还是有丝凉意,利用荣威RX5钛金版自带的IoT手机远程车控功能,提前给车子开点空调,来点温度

一早,我们就驶离板桥村,沿着弯弯曲曲的路前行,真正进入《皖南川藏线》精华部分——桃岭盘山路。

桃岭盘山公路风景很好,不过路况一般,主要是宽度不太理想,虽然在前段时间已经做了道路加宽,但会车仍然比较困难,千万不能开快车

桃岭公路,是安徽泾县苏红乡经桃岭至宁国板桥乡的一条盘山公路。 中间隔着几座大山,海拔均在800米以上,上坡约10多公里,下坡也有10多公里,山势险要,景色迷人。也就是因为这条路,才有了皖南318的名字,吸引着无数的自驾和骑行爱好者,去感受“高路入云端”的惊险和刺激!

特别是周末,车队多,加之弯多路窄,一旦遇上车祸,那是堵得死死的。。。

到达板桥村时,有三岔路口,出了板桥村,进入泾县076县道,接着就开始翻越黄连岭和鸟雀岭,也开始了七弯八拐的磨人山路,这一路弯多、路窄、且弯急,是个技术活 好在荣威RX5钛金版这款车的另一大亮点,便是安全!以安全为出发点,在强大的互联网功能和被动安全的基础上,搭载了ADAS智能主动安全辅助系统,LDW车道偏离警告系统和FCW前方碰撞预警系统,能实时监测车道偏离、前方车距过近等危险情况并及时向驾驶员发出警报,提醒驾驶员做好预警。而AEB自动紧急刹车功能则能进行主动辅助制动,从而减小碰撞、追尾的风险。

在山顶有个最佳拍摄点,皖南的318国道就在眼前。

翻过桃岭,就进入泾县境内,一路风景如画。

水墨汀溪景区是要收门票的,而且正逢周末,人多收费景一般,所以不去也罢了。

其实这一路沿路的风景都不错,关键在于不要太赶路,收费的景点,没什么去的必要。

左转向爱民村、月亮湾方向,一路逐水而下,月亮湾,不要门票,属于原生态的景区,也是越野一族的玩水圣地,车子能开进去涉水玩玩。

我们没进去,周末人实在是太多了,不挤热闹,还是自己找小道玩玩比较好。

景区里有漂流,两种,竹筏的那种有船老大,价格80元/人,皮划艇的那种是100元/人。它主打的是亲水,漂流、玩水让这里也挤的水泄不通的。

如果时间充裕,也可以去到查济古镇,但因为我们安排了乌镇,所以就放弃了查济这个点,直奔一直心心念的乌镇。

虽然这两天的行程一直在山路上跑,但是舒适的乘坐享受,褪去了旅途所有的疲惫,那种被大面积软材质包裹着的感受,让再长的行程都不会觉得累。超长2700mm轴距,使空间变得超大舒适,不但腿能伸放自如,还能将自己的包放在前面也一点都不受空间限制

Day 4:梦里水乡,诗意乌镇

乌镇对于自己来说,是向往已久的地方。江南有六大古镇,碧玉周庄、富士同里、风情甪直、梦里西塘、诗意乌镇、富甲南浔。五个古镇我都曾去过,唯独乌镇,因为未曾到过,便更是心心念。

游玩的当天正好是周日,内心早已做好了人多的准备,于是特意赶个早,准备最早进入景区,感受一下清晨人烟稀少的模样,还原一下他最初的模样,结果。。。还是颠覆了我对于古镇清晨的模样,所以,能避开周末的,还是尽量避开周末来吧,不然你所感受到的,绝对不是乌篷船摇橹载着岁月的悠闲,而是一眼望去,两岸密密麻麻的人群

乌镇分为东栅和西栅,可以单独买票,也可以买联票,联票自然是比单买票便宜不少,但比较不人性化的是,所有的票都需要当天用完,也就是说,你买了连票后,得一天走完东栅和西栅两个景点,而且东栅和西栅只能进去一次,除非,你住在西栅内,那西栅你可以两天进出。

我们去的时候,在网上看了下西栅内的酒店,几乎都是五星级酒店,周末价格都差不多要1500左右一间了,实在太贵,后来进了景区后,才发现,在景区的游客中心内,有统一管理的民宿可住,倒是不错的选择,适合想要拍摄清晨乌镇的人。

不住民宿的人,最好的选择就是早上玩东栅,下午晚上玩西栅了,时间紧的建议东栅就不用去了,没有过多的亮点,而且早上人是真多,一批一批旅行团的。有朋友建议我应该早上去西栅,可以避开旅行团,但这样意味着要么我在西栅待上一天(门票只能一次进出),要么我就得放弃西栅的夜景,再或是,只去西栅放弃东栅了。

有人说, 乌镇最温柔的一面就是东栅的清晨,清晨的古镇风景稍纵即逝,自是不容错过。于是我6点把自己逼醒,东栅7点开门,赶在第一波进去,结果。。。并没有看到属于乌镇的那份宁静与深邃,虽然依然是小桥流水人家,穿水而过的一泓水泽,但游人如织,摩肩接踵。

与西栅相比,东栅小一些,也更生活化一些,一条河,两条街。沿着一条小河,临水而居的房屋,从河畔一边进,另一边出,便逛完了东栅。

宏源泰染坊
中国的蓝印花布世界闻名, 乌镇是蓝印花布的原产地之一。

东栅也很大,大到每一步都是一个故事,每一句话都是一个回忆。从皮影戏馆到三白酒作坊,从木心故居纪念馆,到茅盾故居和立志书院,每个景点都承载着乌镇丰富而悠久的历史文化。

在水乡,自然少不了乌篷船,水上时不时的会摇着乌篷船从眼前飘过,船尾处,荡漾起几圈微微的涟漪。不要急,若是想体验乌篷船,建议可以去西栅傍晚时分,坐在摇橹船上欣赏夜景,更为惬意。

东栅也是电视剧似水年华的主要取景地,许多剧迷们都来此寻找影片中熟悉的场景。站在桥上看着东栅的全貌,错落有致的房屋、爬满青苔的石阶、行走在河流上的乌篷小船

逛完东栅,驱车前往西栅,两个景区并不连在一块儿,大约相隔1.5公里左右,景区之间有接驳车。西栅的停车收费还真不算贵,6个小时10元,在这真算得上是实诚了,第一停车场停满了,只能继续开到第二停车场,好在离景区都不算很远。

2号停车场离木心美术馆很近,所以这里也成了我们第一个逛的地方。木心美术馆需要额外收取20元的门票,挺好,因为,还了美术馆一个清静

许多人初识木心,都是从它那首被改变成歌的诗开始的。。。

记得早先少年时
大家诚诚恳恳
说一句 是一句

清早上火车站
长街黑暗无行人
卖豆浆的小店冒着热气

从前的日色变得慢 
车,马,邮件都慢 
一生只够爱一个人 

从前的锁也好看 
钥匙精美有样子 
你锁了 人家就懂了 
……

或许是现在的节奏变快了,读诗反而成了一种奢侈,能够静心的在美术馆里逛逛,更是难得

乌镇是木心先生的故乡,这里不仅是一座收藏过去时的美术馆,更是对未来开放的精神指向和学术空间。这里除了展有木心先生的手迹外,还会不定期的有其他展览。

整个木心美术馆的空间安排都很用心,灯光、楼梯、光影、水声的编排、蒙太奇的运用,都营造出了“谜底揭开式”空间,使得美术馆成为了一个充满魅力的场所。

进入展区的那整面黑墙上,纯粹得只剩下一小排白色的小字:“早晨,我走进画室,听见画儿们在齐声欢呼:先生画得真好!”

花两三个小时静静在里面看一下木心先生的影像,手稿,照片和遗物,会发现这是个有趣的老人,文字简洁,却有种想要读下去的冲动。

用木心先生的话来说,这座美术馆便是“风啊,水啊,一顶桥。”

每个展厅利用简约的线条,配上光影,自然形成了建筑的艺术。

里面有个读书室非常好看,大大的落地窗,整面的书架,上面的书都是可以阅读的,但不可外接。

玻璃窗前放着架钢琴,似乎将这艺术空间更得意了升华

继续往古镇方向走,开阔的晒布场映入眼帘。

东栅和西栅都有染布坊,西栅的规模更大些,工艺更全些,拍照的人自然也更多些。

乌镇的街道都是用石板铺成,天空下起淅淅沥沥的小雨,似乎又翻出了那些年代久远的印记,千年的风尘便迎面而来。

走在古老的街道上,似乎每一块砖、每一片瓦,都仍深深沉浸在旧日时光中。染坊里飘着手工印染的蓝印花布;槽坊的老窖里冒腾着醇香的酒气;财神庙前的戏台上,正上演着不知哪一出皮影戏;访卢阁的风水孕育了醉人的茶香,林家铺子还在诉说着上个世纪的忧伤。

乌镇邮局还保留着传统邮局的形式,在这里,可以买一些明信片,给自己或朋友送上一份来自乌镇的问候。里面的明信片还可以定制自己想要的风格

西栅内有许多网红小吃,苏生面馆(推荐:羊肉面)、吴妈馄饨面(推荐:三鲜馄饨)乌饭团(乌镇特色,我选了一家改良的,里面有肉松的,推荐)滋啦啦油煎铺(买了春卷,踩雷!据说萝卜丝饼更好些)、酱鸭馆(鸭胗,踩雷)

走着走着,看到了满是灯笼的店铺,恍惚间又想到了会安古镇 乌镇一直有着“提灯走桥”的传统,有“走百桥,祛百病”的说法。 乌镇的师傅们现场手工制作花灯,个个栩栩如生,有荷花灯、兔子灯、 飞机灯等多种,以及印有乌镇美景、古代文人故事等图案的纸质花灯。

摇橹船是乌镇景区内主要的交通工具,也是最惬意的游古镇方式,坐在摇橹船上,慢悠悠地在河面上左晃右晃,穿梭于乌镇的石桥、流水、酒香之间,木浆轻轻划出一波波曼妙的涟漪。

来到江南水乡,自然不能错过和摇橹船合个影,如果选择要乘船,那在晚上是个不错的选择。

向晚时分,灯火初上,古镇别有一番妩媚景象。

记得有本书上说过,清晨和黄昏是一个城市最有灵魂感的时候。此话放到 乌镇 更是有感。夜晚的 乌镇 犹如一位盛装的丽人,颇有些烟视媚行的味道。

夜幕渐渐降临,这个时刻,天空深蓝,灯火阑。夜色迷人,古朴的拱桥、参差的屋瓦、小巷石板、乌篷灯影、枕水的古宅、都附上了色彩谐调的灯光。

Day 5: 乌镇回上海

最后一天,乌镇离上海已经很近了,所以不用急着赶路,慵懒的躲在酒店了,之前因为没有订到乌镇里的酒店,反而误打误撞的来到了这家摩洛哥风格的民宿,房间一般,但大爱他家的大堂

摩洛哥风格的装修,中间还有一个泳池,上面放着一直很火的火烈鸟。酒店内有提供免费服装,可选不多,所以如果有自己喜欢的,还是建议自己带。

我就负责蹭他家衣服了 

假装去了次318,又去了次摩洛哥,好啦,换上便装打道回府咯

回去主要以高速路段为主,百公里加速仅9.12秒,动力性能秒杀许多主流合资品牌。自驾游玩,除了要保证愉悦的驾乘体验,油耗的控制也尤为重要,回去算算油耗,荣威RX5钛金版整个行程百公里综合油耗低至6.8升,真是吃的少却跑得快哈完美收官!

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