回首2020，注定不平凡
大家好，我是自驾游编辑杨倔强，也可以叫我小羊。2020年终于过去了。这一年，从年初突如其来的病毒到年末病毒的反弹，打碎了我们的生活，打破了我们的生命节奏，打乱了我们生活的城市秩序。这一年，我有太多的片段值得铭记，有太多的感悟值得分享，有太多的人事值得感谢，“生活中哪有什么岁月静好，只是有人在替你负重前行”。我们并非生活在一个和平的时代，但庆幸的是我们生活在一个和平的国家里。岁月静好的背后，是无数人在为我们平凡的生活负重前行，我们要懂得感谢和感恩，珍惜当下。然而......啰嗦了这么多，直到2020年的岁末，小羊，我还是一条单身狗，于是利用积极响应国家号召在京过年的春节假期，小羊决定......来一次新年相亲自驾游！！！
2021年伊始，同事送的大惊喜？
后疫情时代已然成为大众生活的常态，除去日常的消毒防护以外，出行安全，更是新年亟待解决的问题。作为自驾游编辑，日常工作之余，最大的兴趣就是热！爱！旅！行！受大环境影响，已经半年没能挪动脚步，现在虽不能远行，但周边、国内出游，我还是可以规划一番。同事编辑小崔，人称江湖热心肠崔姐深知我所好（崔姐照片后面有彩蛋），给我安排了一边相亲一边自驾游的好事儿，正好爱情事业两不误！
TA，到底是阳光暖男？还是帅气小伙儿？
原来是“TA”？看外形就有点恋爱的感觉了
大年初一，很多朋友都会去寺庙祈福或是去亲友家拜访，但我避开了这些，毕竟咱自驾游的编辑就是想来点不一样的，北京文化创意园见面，考验TA的审美能力，不可否认，人毕竟还是视觉动物。园区因为在艺术家和文化机构的进驻后，规模化地改造空置厂房，慢慢的就发展出画廊、艺术中心、艺术家工作室、设计公司、餐饮酒吧等各种空间的聚合，已经形成了具有国际化色彩的“SOHO式艺术聚落” 和“LOFT生活方式”，这在文化界可是引起了不小的关注呢。经由当代艺术、建筑空间、文化产业与历史文脉及城市生活环境的有机结合，已经演化为一个文化概念，对各类专业人士及普通大众产生了强烈的吸引力，并在城市文化和生存空间的观念上产生了不小的影响，我也是其中一个小小的粉丝哟，对这些当代艺术和设计特别的感兴趣。我想新年就是要玩一点不一样的，所以我要为自己的爱情，从这些创意中找到恋爱的火花。
TA来啦，自带BMG的出场啦！！！（BGM，请自行脑补）
崔姐给我安排的相亲对象，居然是一汽-大众ID.4 CROZZ？！大年初一以相亲为理由骗我出来工作的！！！大写加粗的没有人性啊😭
一汽-大众ID.4 CROZZ在外观设计上，展现的是一汽大众对纯电动汽车外观设计的理解，这是一款比较有自身个性的电动车。贯穿式的日间行车灯、侧面硬朗的腰线设计让人眼前一亮，从A柱一直延伸至车尾的装饰条也比较不错。作为一款纯电新车，它的中网采用了封闭式设计，前脸中网与其他纯电车型一样，中间加入了品牌LOGO。从前脸看，车头造型属于比较扁平化的设计风格，更加贴近现在年轻人的审美需求。连接两侧大灯的是一道装饰条，整体的车身前脸给人非常整体的感觉。整个车身多以平直贯穿的线条为主，部分细节处的打磨让ID.4 CROZZ纯电版显得稳重大气，两侧灯眉随车身线条微微上翘，有一种十分霸气的感觉。第一关，颜值关，通过！
做汽车编辑我们经常会接触到很多车型、品牌，其实很早以前我就关注到这个车型了，“置身电动时代，就无法停止探索。”我特别喜欢这句slogan，酷酷的。一汽-大众ID.4 CROZZ凭借MEB纯电动平台、全新E3电子电气架构、MEB智慧工厂带来的超级可靠品质以及360°全场景的人性化充电服务体系，进行全面创新，开启电动时代的新篇章。这么厉害的创新设计，我一定要真实去感受一番。
有内涵，更重要！与ID.4 CROZZ的进一步了解
ID.4 CROZZ的整体造型设计都体现出以人为本的设计理念，我们从整车的设计，到柔和顺畅的曲面与锋锐清晰的棱线交相融合可以看出，ID.4 CROZZ的设计如同自然风塑的艺术品一般，自然的流露出与自然的友好；
ID.4 CROZZ带给我们智能交互灯语、科技感，更能激发多元感官体验，体现出与未来的友好。这种能与未来沟通的设计，正符合我们年轻人喜欢的未来感。
ID.4 CROZZ的这种造型刚柔并济，柔和顺畅的曲面与锋锐清晰的切面的进行完美交融，使整车外观造型设计看起来就像是被风塑造的一样，浑然天成一般，并且风塑造型带来更低的能耗，更节能环保，彰显与自然的友好。
正因为ID.4 CROZZ的电动设计非常注重空气动力学，官方数据显示阻力系数达到0.28。车身与乘客舱的流线型整体比例被拉向后方; 尾灯的主体与大型车顶扰流器一起确保了气流的干净分离，以及封闭式上格栅、可关闭式参数化下格栅、低风阻轮毂、隐藏式门把手都为降低风阻发挥重要作用。
ID.4 CROZZ拥有全新的大众灯光设计，以光元素代替镀铬装饰，节能环保，而且智能灯光还能带来仪式感和安全感，再次充分的体现了ID.4 CROZZ与自然、与人性的友好。不愧是有内涵的那个TA，第二关通过！
打动女生的关键，暖！
通过外形和内涵的双重考验，TA迎来了第三关，够不够“暖”？想要征服一个处女座，成为暖男是必不可少的，走进ID.4 CROZZ，再让我细节的观察品味一番。
好的车型设计离不开电气架构和MEB平台，这也是一汽-大众ID.4 CROZZ想要进入电动车市场的两张王牌。E3电子电气架构，是一个全新的、可升级性、可扩展、可复用以及可移植的车电气架构，基于强大的ICAS运算能力及极宽的数据传输速度，赋予车机大脑更多智商和情商，全面满足消费者对自动驾驶、车联网、电动化以及现代移动出行功能需求，实现智能驾驶和智能交互的融合，达成车辆与数字世界的无缝连接。而MEB平台具有前所未有的纯电基因，整合了大众汽车的所有先进生产技术，是打造绿色出行智慧平台。
基于MEB纯电动车汽车模块化平台，ID.4 CROZZ秉承优秀的电动基因，使得整车具有较高的安全性，所以一汽大众ID.4 CROZZ可以给我们更多的安全感。
除此之外，在2020年底的新车发布会上，一汽大众承诺将提供专属VIP充电服务，实现5公里内必有一个超充站，所以我们出行在外，完全不用担心充电问题。不得不说，有点暖！
我们再来看看，ID.4 CROZZ仪表板浮动设计，设计的非常轻盈。整个显示和操作概念的设计充分体现人机交互的逻辑，并且直截了当，带来一种全新的电动便利性。
ID.4 CROZZ的内饰是以沉稳、精致的铂灰色和佛罗伦萨棕色为主，彰显品质格调；方向盘、转向柱、车门中显示和控制面板的外壳采用时尚的钢琴黑色或纯电动白色，明亮的色彩在整个车内成为点缀，让内饰设计更显清晰、简洁。这种配色，真的是长在我们年轻人的审美线上呀~
ID.4 CROZZ还配备了据说是世界一流音响制造工业的顶级品牌-Harman/Kardon哈曼卡顿，出色的音质层次表现力，想拥有移动的KTV？我觉得快了。
车内带有多种接口及电源，什么无线充电、USB接口，可以满足不同手机需求，充电便捷，以后大家在车内充电，就不用抢接口啦，真棒~
ID.4 CROZZ后排的超大空间，终于让我170的个子坐进去，觉得一点也不压抑，很舒适，感谢这位朋友的贴心呵护，笔芯。
值得一提的是，ID.4 CROZZ还配备100%隐私玻璃，不仅可以遮挡阳光防晒，而且提高空间私密性，让车内拥有一个更安全、更舒适的环境。
通过设计优化，突破空间界限，一汽-大众ID.4 CROZZ的后排及后备箱的空间更大，以后逛街购物，女孩子再也不用担心没有空间塞下战利品啦
2021，不负非凡时光
有时候，人生就像这一眼看不到顶峰的建筑，螺旋而上，曲折而生。
丽泽SOHO，是已故建筑大师扎哈·哈迪德与SOHO中国继银河SOHO、望京SOHO、凌空SOHO之后合作的第四个地标项目，也是最后一个。为了呈现出“夜空之眼”的意象，丽泽SOHO的双塔外幕墙采用深灰色的中空玻璃，而中庭外幕墙则采用超白玻璃，在灯光的投射下，整个建筑造型在夜幕中宛如一只明亮的眼睛，丽泽SOHO外立面设计为鱼鳞式幕墙，由4000多块异形单元体玻璃构成，“每个单塔建筑上没有任何一块玻璃是相同的，但每一块玻璃都能在另一个单塔建筑上找到与其对应的一块。
当我身处于这个空间之内，可以感受到我们作为人类的的渺小，但身处这个时代，我又感受到了实现人类进步在世界上的伟大。就正如ID.4 CROZZ的品牌精神一般，开启一汽大众电动出行时代大门的钥匙，铺平了通往电动出行时代的道路。
参观完毕，外面的天色早已暗下来，但因为ID.4 CROZZ 配备大众的IQ. Light系统，通过灯具顺次渐亮及渐暗，配合远近光模组的运动，使得整车仿佛拥有了灵动的双眸；通过花式的动态效果，让贯穿式尾灯魅力十足。为北京大年初一的夜色增添了几分魅惑。
这也是本辆车我最喜欢的地方，在夜色中勾人的双眼，真是令人迷离。PS小插曲：在丽泽SOHO拍摄期间，还遇到了个某位他品车主大哥的搭讪，也是看中了ID.4 CROZZ出色的外观和勾魂的双眼，尤其是在人迹寥落的大年初一的傍晚，分外的迷人。小编温馨提示，如有喜欢TA的千万不要忍着，欢迎去4S店垂询，虽然提我的名，可能也不打折哈哈哈哈
新的一年，总是能给每一个人带来满满的期待，无论过去的岁月怎样，未来总是美好的。新的一年，有ID.4 CROZZ的陪伴，我想让自己的人生之旅，走的更远一些，去见更多的人，去遇更多的事，让我的平凡世界，一点点变得不凡，最后活成我自己定义的非凡！
彩蛋！崔姐美照来啦！
